LECP mungkin tinggal menunggu hari, dan deretan rival Toyota Ayla dan Agya nampaknya sudah tidak sabar untuk bersaing di pasar mobil murah indonesia. kebijakan mobil murah LECP menjadi angin segar dan menemui babak baru, setelah MS Hidayat selaku Menteri Perindustrian sebelumnya menyebutkan jika regulasi Low Emission Carbon Project (LECP) diharapkan akhir bulan februari lalu sudah ada di Sekretarian Negara (Setneg), namun sampai sekarang industri mobil masih menunggu itu dan santer 2 minggu lagi LECP akan segera disahkan.
Jika ini terealisasi, maka sekitar 300.000 unit Agya - Ayla telah siap diproduksi. Amelia Tjandra selaku Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM) yang kami hubungi lewat layanan BBM menyebutkan jika regulasi LECP tinggal menunggu tanda tangan menteri, untuk selanjutnya tanda tangan SBY.
Menarik kemudian dipantau, jika LECP segera keluar, karena deretan rival Toyota Ayla dan Agya nampaknya tidak akan menunggu lama. Siapa saja kah mereka, berikut prediksi kami:
1. Tata Nano
Meski harga di indonesia mungkin tidak akan semurah di India yang kisaran harganya mencapai angka Rp 30 juta, namun menurut sumber beredar harnganya akan menyentuh di angka Rp 50 juta - Rp 70 juta. Varian yang disebut - sebut sebagai satu di antara mobil termurah di dunia ini memang memiliki desain yang kurang lazim untuk selera orang Indonesia, namun dengan harga setara dengan motorsport 250cc kami yakin mobil ini akan segera berjibun di jalanan kita.
2. Datsun Lada Kalina
Pihak PT Nissan Motor Indonesia (NMI) memang
menyebut Datsun baru akan merilis mobil murahnya tahun 2014 mendatang.
Pertanyaannya sederhana saja, jika regulasi LECP jadi disahkan sekarang ini, apakah pihak NMI akan sabar menunggu ?
Jika
mengacu pada desain mobil, maka Datsun Lada Kalina yang bermodel
hatchback merupakan type paling tepat untuk menghadang dominasi
Toyota Ayla dan Daihatsu Agya.
3. Honda
Meski belum mengungkapkan sedikitpun mengenai profil datanya, namun pihak PT Honda Prospect Motor sudah menegaskan jika akan bermain di segmen mobil LCGC. Pasalnya varian mobil murah Honda ini sangat diharapkan dapat mendongkrak penjualan Honda menembus angka 100.000 unit di Indonesia pada tahun 2013 ini. Patut ditunggu apakah varian Honda Brio bermesin 1,2-liter seperti di India dan Thailand, atau sebuah pengembangan baru yang masih tetap berbasis dari Honda Brio.
4. Suzuki
Senada dengan pihak Honda, pihak PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyebutkan jika telah siap dengan regulasi LCGC sejak 2009 tahun lalu. Endro Nugroho selaku Direktur Marketing PT SISI menyebutkan Suzuki telah dikenal dengan salah satu portfolio-nya sebagai produsen mobil compact dan efisien dalam bahan bakar. Meski demikian sesuai himbauan prisipalnya di Jepang, ia belum bisa memberikan keterangan lebih jauh mengenai hal ini.
No comments:
Post a Comment